De Londres a Madrid, el mundo avanza hacia la movilidad sostenible

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De Londres a Madrid, el mundo avanza hacia la movilidad sostenible

Isabel Dedring, la responsable de Transporte Global de la ingeniería Arup, está convencida de que el urbanismo puede hacer mucho para ayudar a mejorar la calidad de vida y los problemas medioambientales de las ciudades. Su experiencia avala sus palabras: Dedring estuvo trabajando en el Ayuntamiento de Londres como Deputy Mayor de Transportes durante cinco años, tras haber sido asesora senior del alcalde en cuestiones de medio ambiente.

Entre sus proyectos más relevantes en la capital británica destaca la reducción del 40% en los retrasos en el metro de Londres en un plazo de cuatro años, así como la elaboración de un programa de movilidad ciclista y un programa de inversión progresiva en carreteras. De ella se dice que, con sus planes, ha contribuido a reducir la contaminación de la ciudad en un 20%.

Dedring ha aprovechado una reciente visita a Madrid para visitar la oficina de Distrito Castellana Norte (DCN) y hablar de su experiencia londinense y de cómo ésta puede aplicarse en el proyecto de Madrid Nuevo Norte. La responsable de Arup está convencida de que este tipo de proyecto es fundamental porque en ello la ciudad proyecta la imagen de cómo querrá ser en el futuro. Es la oportunidad para hacernos preguntas sobre cómo reciclar, cómo reducir la polución, o como traer de vuelta las familias al centro de la ciudad garantizándoles una buena calidad de vida.

La movilidad tiene que ocupar un papel relevante. Dedring es firme sostenedora de que para convencer a las personas para que renuncien al transporte privado hay que ofrecerles alternativas de transporte público que sean mejores que el coche. Dedring recuerda que hace muy poco tiempo los londinenses eran muy reacios a utilizar la bicicleta para desplazarse por la ciudad, pero cuando se le han dado carriles bici seguros y atractivos esta mentalidad ha empezado a cambiar. De la misma forma, el proyecto de regeneración de norte de Madrid puede contribuir a cambiar el paradigma de movilidad de la capital española.

2017-10-13T10:57:03+00:00 13-10-17|DCN, Destacadas, Noticias|

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