La estación de Chamartín es la infraestructura que da sentido a todo el proyecto. El Ministerio de Fomento, a través de ADIF, va a construir una nueva estación, integrándola en el tejido urbano, ampliando su capacidad, convirtiéndola en principal centro de operaciones de la Alta Velocidad Española y mejorando significativamente la red de Cercanías de la región.

A partir de la estación, Madrid Nuevo Norte articula una potente e innovadora red de transporte público, que no sólo dará servicio a los nuevos barrios que se creen, sino que modificará significativamente la forma en que se desplazarán los madrileños.

Intercambiadores y nodos de transporte

LA NUEVA RED DE TRANSPORTE PÚBLICO CONTARÁ CON:

    • Una nueva línea de Metro con tres estaciones:Centro de Negocios / Fuencarral Sur / Fuencarral Norte).
    • Una nueva estación de Cercanías en el sur de Fuencarral + la completa renovación de la estación de Cercanías actual (Fuencarral).
    • Una nueva línea de Bus Prioritario (BuP), con alta capacidad, plataforma reservada y prioridad semafórica.
    • 2 nuevos intercambiadores (Chamartín y La Paz).
    • 2 zonas de intercambio en superficie en Fuencarral (nodos).