El equipo de arquitectos y urbanistas de RSH+P ha trabajado desde el primer momento con la ayuda de los vecinos del norte de Madrid para identificar sus necesidades y carencias y lograr una integración lo más beneficiosa posible para los ciudadanos entre la nueva zona y los barrios existentes.
Los vecinos, que han tenido un papel protagonista en la conceptualización del modelo de ciudad, han señalado la barrera que suponen las vías y los terrenos colindantes como una herida insalvable que mantiene aislados a los barrios y que dificulta su vida en el día a día.
Esta visión de los vecinos ha permitido al equipo técnico valorar un enfoque totalmente diferente para el proyecto: el plan para el norte de Madrid ha de ser una propuesta basada en la accesibilidad y conectividad.
En su visión para esta zona de Madrid, los prestigiosos urbanistas abogan por la conexión entre barrios y zonas actualmente aisladas, aumentando enormemente la permeabilidad y la continuidad con la trama urbana.
Por fin se terminará con el aislamiento de los barrios, gracias a la creación de conexiones de sur a norte y, principalmente, abordando los obstáculos para el movimiento de este a oeste, cosiendo la herida que suponen las vías del tren.
Todo ello sustentado en una apuesta firme por la movilidad sostenible, con una excelente red de transporte público (autobuses de alta capacidad, metro, cercanías…), así como itinerarios para el peatón y el ciclista. Siempre aprovechando la accesibilidad que ofrece la estación de Chamartín, que será un gran nexo de comunicaciones.
Los equipamientos que se crearán en el ámbito ayudarán a paliar las carencias de los barrios de los alrededores que recuperarán centralidad y conectividad con el resto de la ciudad.
